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Caminhonete virá equipada somente com motor de 405 cv nas configurações Lariat Sport e Platinum Em abril do ano passado, a Ford confirmou (finalmente) a chegada da F-150 no Brasil. Agora a marca deixa escapar quais versões e motor o veículo mais vendido nos Estados Unidos vai estrear por aqui. O mês ainda é mistério, mas a caminhonete chega ainda este ano em duas versões: Lariat Sport e Platinum. As informações surgiram no próprio site da fabricante por meio do manual do proprietário. Veja também Em comum, as configurações virão somente com motor V8 5.0 a gasolina com 405 cv de potência a 6.000 rpm e 56,7 kgfm de torque a 4.250 giros. A transmissão é automática de dez marchas e a tração, claro, 4x4. A Ford F-150 vai concorrer diretamente com a RAM 1500 (400 cv e os mesmos 56,7 kgfm de torque). Futuramente as picapes grandes terão a companhia da Chevrolet Silverado, que também será lançada em 2023. Outros dados constam no manual. Na versão Lariat Sport, a picape pesa 2.470 kg e tem cap

A Audi está trabalhando em uma versão totalmente elétrica do RS6 com lançamento previsto para 2024 e não será uma variante elétrica do modelo atual. Embora os detalhes técnicos ainda não sejam conhecidos, o chefe de design da Audi, Marc Lichte, disse recentemente ao Top Gear que adotará a mesma postura ampla da qual o atual RS6 se tornou sinônimo. Segundo o designer, o Audi RS 6 é um dos símbolos da marca e uma oferta única no mercado, já que os concorrentes não oferecem peruas tão espaçosas e velozes. Portanto, o esportivo não sairá de linha mesmo com a eletrificação total da gama de carros da Audi. Previsão de lançamento para 2024 VEJA TAMBÉM: Audi RS 6 Avant é lançada com supermotor para garantir a sobrevida das peruas Audi comemora aniversário de 20 anos da RS6 Avant Audi RS 4: pilotamos essa perua de 450 cv! “Adoro o Audi RS6 porque posso colocar bicicletas, esquis, muitas coisas dentro. É por isso que eu amo isso. É sempre a pista larga. E se você pensar nos concorren

A equipe de bombeiros de Sacramento, nos Estados Unidos, enfrentou um problemão na tentativa de apagar o incêndio de um carro elétrico – mais especificamente um Tesla Model S – que demandou nada menos do que 22,7 mil litros de água. De acordo com os oficiais, o motorista não notou nada de diferente no comportamento, ou no desempenho do carro elétrico antes dele ser envolvido em chamas quando trafegava por uma rodovia. VEJA TAMBÉM: Retrofit: Stellantis converte carros a combustão em elétricos China deve se tornar, em breve, o país que mais exporta carros no mundo Gasolina e Diesel têm menor demanda dos últimos anos após consolidação dos elétricos Apesar do fogo interminável, ninguém se feriu no acidente. Mas a Patrulha Rodoviária da Califórnia (CHP) foi forçada a fechar duas faixas da estrada. A operação contou com dois caminhões de bombeiros, um caminhão de água e um caminhão de escada. O incêndio só terminou depois que os oficiais utilizaram um macaco para levantar o carro e

Os carros elétricos chegaram com a proposta de reduzir a poluição, principalmente nos grandes centros urbanos, e isso já pode ser sentido em alguns países do mundo, que registraram queda considerável na venda de combustíveis fósseis como a gasolina e o diesel. Especialistas da Bloomberg, Reuters e da Agência Internacional de Energia (AIE) fizeram uma série de estudos e uma das referencias foram os dados de 2022 da Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) e da UK Competition and Markets Authority do Reino Unido. O levantamento mostrou uma queda considerável na venda da gasolina e do diesel e, grande parte disso, é graças à chegada do carro elétrico. VEJA TAMBÉM: Retrofit: Stellantis converte carros a combustão em elétricos Fim dos SUVs: Por quê monsieur Cobée (infelizmente) está errado? China deve se tornar, em breve, o país que mais exporta carros no mundo Em um momento que o mercado do Reino Unido atingiu baixo nível de vendas de carros de maneira geral, a compra dos

Novos recursos e materiais permitem reparar um pequeno risco e amassado em apenas 4 horas – a salvação para quem trabalha com o carro Não tem hora boa para um amassado no carro, mas aquela batidinha de trânsito aconteceu a dois dias de uma viagem. Adiar as férias? Não se o dano for superficial, pois várias oficinas oferecem o serviço rápido, que reduz de dias para horas a devolução do automóvel prontinho. E não se trata de trabalho apressado e malfeito, garantem os profissionais, que atribuem a agilidade a novo materiais, equipamentos e treinamento. “Em vez de usarmos as ferramentas habituais, como martelo e rebatedor, ou desmontar e montar peças, usamos ferramentas de repuxo. Isso significa que a lataria do carro é consertada por fora, sem a necessidade de desmontagem. Na pintura, usamos materiais de alta tecnologia com secagem rápida”, diz Rogério Ueta, empresário de 42 anos. Veja também Ele conta que, nas funilarias clássicas, as massas, o primer e o verniz precisam de 10 a 12 hora

Sabe o que é retrofit de um automóvel? É a substituição do motor e caixa de um automóvel com mecânica convencional por um motor elétrico. VEJA TAMBÉM: Confira quais são os 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2023 Stellantis está convertendo carros a combustão em elétricos no Brasil Atenção para a malandragem do IPVA 2023, que vem pelo Zap e correio Até porque ele dispensa a caixa de marchas devido ao elevadíssimo torque do motor, em qualquer rotação. E quem em boa hora estabeleceu um projeto de retrofit em série foi a Stellantis, em parceria com o SENAI. A eletrificação se inicia por dois modelos comerciais. Um Fiat Fiorino e o Peugeot Partner, que receberão motores Weg, produzidos no Brasil. Eles serão oferecidos, inicialmente, a partir de abril para pequenos empresários que não rodam mais que 100 km diários. Pois esta será a autonomia, o alcance destes automóveis. O post Retrofit: Stellantis converte carros a combustão em elétricos apareceu primeiro em AutoPapo .

Exemplar é o único dessa cor e foi usado como carro de corrida por muitos anos na década de 1990 A Ferrari F40 costuma aparecer com frequência nas listas de carros mais icônicos da marca italiana. Motivos para isso não faltam. Lançada em 1987, celebrou os 40 anos da casa de Maranello, foi o último carro criado sob a supervisão do fundador Enzo Ferrari e o primeiro da fabricante a ultrapassar os 320 km/h de velocidade máxima. No último sábado (28), um exemplar peculiar foi leiloado por US$ 2.750.000, o equivalente a R$ 14 milhões, na conversão do dia. E uma das peculiaridades está no fato de o carro ter sido pintado da cor Nardo Grey, o cinza característico de carros da Audi. Veja também Até onde se sabe, é a única Ferrari F40 com essa tonalidade em todo o mundo. Mas não há motivos para preocupação quanto a qualidade do trabalho de repintura. Isso porque o serviço foi feito pela oficina Zanasi Group, sediada na mesma cidade da Ferrari e responsável pela restauração de uma série de clás

Modelos conceito costumam ser usados para testar novas tecnologias que podem ser implementadas futuramente nos carros de produção das marcas. No caso do Audi Activesphere Concept são tantas novidades que chega a ser difícil selecionar o que tem de mais impressionante. À primeira vista, no caso do Audi Activesphere, temos um grande SUV cupê. Com quase 5 metros de comprimento e 2 metros de largura, o protótipo pode se tornar um possível substituto para o Audi Q8 em alguns anos. VEJA TAMBÉM: Depois do fracasso da Mercedes Classe X, a Audi lançaria esta picape? Audi confirma participação na Fórmula 1 a partir de 2026 Audi Q3 Sportback 2023: Conferimos o SUV cupê Basta olhar por trás e a mágica começa, a lateral se dobra, o vidro sobe e avança, uma parede se ergue atrás da segunda fila de bancos. E o ‘’SUV Cupê’’ ganha uma carroceria aberta como uma caminhonete. Tração 4x4 e suspensão pneumática Modelo se transforma em uma picape Sistema de direção autônomo de quarto nível

Franceses vão vender ações da marca japonesa e ficarão com 15%, mesma fatia da Nissan na empresa europeia Após meses de negociações, Renault e Nissan chegaram a um acordo sobre uma mudança na participação dos franceses na fabricante japonesa. Um comunicado conjunto foi divulgado nesta segunda-feira (30) com alguns detalhes da operação. Se os conselhos de administração das duas empresas aprovarem as alterações, a Renault vai se desfazer de 28,4% da participação na Nissan (que atualmente é de 43,4%), ficando com uma fatia restante de 15%. Os valores esperados pela venda das ações não foram revelados. Veja também Esses 28,4% seriam transferidos inicialmente para um fundo francês. O comunicado divulgado pela empresas explica que “os direitos de voto seriam “neutralizados” na maioria das decisões”. Porém, a Renault ainda seria beneficiada sobre os dividendos e receita da venda de ações até que tais ações sejam repassadas a outro comprador. Dessa forma, a influência da marca francesa sobre

Uma das medidas legais que passaram a valer este ano, é a Fase M5 de exigências do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos similares (Promot), preestabelecida em 2019. Nela, as regras de emissões de poluentes ficam menos flexíveis, o que provavelmente irá causar o real fim do carburador e, por consequência, algumas motos também deverão sair de linha em 2023. Embora grande parte das montadoras já tenha deixado de produzir modelos com carburador há alguns anos, ainda existem marcas que fabricam modelos com este sistema de alimentação. VEJA TAMBÉM: Honda CB 300F Twister 2023 chega com preço de 250 Harley-Davidson: linha especial de 120 anos virá para o Brasil Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP 2023 chega por R$ 198.500 Antes de falar das motos que devem sair de linha em 2023, é importante saber por que o carburador deve deixar pra sempre o mercado. Por que o carburador vai sair de fabricação? E a resposta é simples. O carburador é um mecanismo que fornece

Modelo volta ao Brasil depois de um ano de hiato; agora importado e híbrido, custa quase R$ 250 mil Onze de cada dez brasileiros diriam que o carro ideal é aquele que acelera como esportivo, tem consumo de combustível mais baixo que de modelos com motor 1.0 e ainda possuem praticamente todos os equipamentos de conforto e tecnologia disponíveis naquele segmento. Tudo isso custando o mínimo possível. O novo Honda Civic chega perto disso. Com a diferença que custa quase R$ 250 mil. Veja também O sedã mais emblemático da Honda acaba de retornar ao Brasil. Mas chega bem diferente. Começando pela origem. Depois de quase 25 anos de produção em Sumaré (SP), o Civic agora é importado da Tailândia. A gama também ficou mais enxuta. Apenas uma versão é oferecida, e nem todas as lojas terão o modelo no showroom. Honda Civic 2023 será vendido em apenas uma versão. E só em 12 cidades Renato Durães/Autoesporte Inicialmente, apenas doze cidades vão vender o Civic: São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto,

Nova metodologia do Inmetro inclui um pênalti de 30% e promete indicar a autonomia nas condições reais de direção Em breve, a autonomia de todos os carros elétricos no Brasil irá baixar cerca de 30% - e isso não vai acontecer por conta de uma piora na tecnologia ou qualquer problema relacionado às baterias. A novidade é que o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) resolveu mudar a forma de divulgar o alcance do veículo movido a energia elétrica. A justificativa para isso é aproximar a autonomia anunciada com a que ele pode conseguir na vida real. Assim, não se desespere quando souber que o alcance estimado sofreu uma brusca queda. O novo formato proposto pelo Inmetro será adotado já nos próximos meses e será de divulgação obrigatória por parte das fabricantes. Autoesporte procurou o Inmetro para entender mais sobre a nova forma de divulgação, mas a entidade não respondeu. Quem atendeu à reportagem foi a Anfavea, associação das fabricantes de veículos, que p

A GM já iniciou a produção da nova picape Montana que será apresentada oficialmente ao mercado nesta semana. VEJA TAMBÉM: Não tem jeito. Ou você compra um SUV, ou anda a pé BBB 23: usuário do Twitter ganha Fiat Toro ao fazer post 5 acessórios de carros que deveriam vir, obrigatoriamente, de fábrica Sua carroceria é do tipo cabine dupla, possui a mecânica do Tracker com motor 1.2 de 132 cv, com câmbios manual ou automático de seis marchas. As duas primeiras versões chegam por R$ 134 mil e R$ 140 mil. A nova Montana se posiciona entre as picapes Fiat Strada e Toro, ou seja, abocanha uma fatia desses dois indiscutíveis sucessos de mercado. No lançamento, a GM já toma da Fiat o seu tradicional palco para apresentação de novos modelos, o badalado e popularesco programa de televisão BBB. O post Nova Montana: picape já chegou até no BBB 23 apareceu primeiro em AutoPapo .

A Fiat do Brasil parece ser uma marca completamente distinta da Fiat que existe no resto do mundo. Toda a linha nacional foi projetada por aqui e tem a América Latina como foco, enquanto a matriz italiana faz carros que não vemos por aqui. Mas os executivos europeus parecem querer por um fim a isso. Segundo Olivier François, CEO da Fiat, em entrevisa à resista britânica Auto Express , o plano é unificar a linha europeia com a latino-americana para ficar mais lucrativa. VEJA TAMBÉM: Fiat confirma Landtrek como sua nova picape e Peugeot ‘perde’ o modelo Fiat anuncia produção de novos SUVs e compactos elétricos até 2027 Fiat Fastback: 5 motivos para ter e outros cinco para não ter Nessa nova estratégia os carros poderão ser elétricos em uma região e a combustão em outra, para agradar aos diferentes mercados. Os carros terão diferenças pequenas para atender a esses consumidores diferentes, algo que já vemos atualmente em marcas como a Volkswagen. O sucessor do Argo será o primeiro

Há poucos anos, a Volkswagen viu suas vendas decrescer e cair em muito no Brasil, porque ela deixou de investir em novos produtos e não fabricava aquilo que o consumidor queria, que eram os SUVs. Aí, finalmente o gigante adormecido acordou. E além do Tiguan, que ela importava, ela passou a fabricar o Nivus, o T-Cross, o Taos e ganhou novamente força no mercado. Mas agora está parecendo que o gigante adormeceu novamente, porque nós estamos vivenciando aqui no nosso mercado uma verdadeira febre de picapes também, além do SUVs. Repara bem, esse ano, agora a General Motors, a Chevrolet, vai lançar a Silverado e uma nova S10. A Fiat, Stellantis, vai lançar a Landtrek para completar o trio, que já é muito forte, com Strada e Toro. VEJA TAMBÉM: Atenção para a malandragem do IPVA 2023, que vem pelo Zap e correio Barulho de água no carro e não sabe de onde vem? Não sofra! Pneu tem prazo de validade sim! A Ford não produz mais aqui, mas está lançando duas picapes interessantes. Já lanç

O segmento que mais cresce e o tipo de carroceria que todo mundo deseja também só vê as cifras evoluírem. Dos 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2023, apenas um (isso mesmo, um) custa abaixo dos R$ 100 mil. Nesta relação dos 10 SUVs mais baratos de 2023 consideramos as versões mais em conta de cada modelo, entre todas as categorias e tamanhos de utilitários esportivos Os preços não incluem opcionais (em alguns casos, nem pintura metálica). VEJA TAMBÉM: Disputa de sedãs: novo Civic encara Corolla e Jetta Confira os 10 carros automáticos mais baratos em 2023 Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2023: preços e análise Os valores foram apurados na terceira semana de janeiro de 2023, com base nas tabelas das montadoras válidas para todo o território nacional, exceto os estados de São Paulo e Paraíba, além da Zona Franca de Manaus. 1. Fiat Pulse Drive 1.3 MT: o SUV mais barato do Brasil em 2023 Preço: R$ 98.990 Motor: 1.3 8V de 107/98 cv e 13,7/13,2 kgfm Câmbio: manual de cinc

Linha de produção da extinta Packard foi fechada em 1956 Nos últimos anos, algumas fábricas de carros foram fechadas no Brasil, incluindo três da Ford e uma da Toyota. Até agora, a marca americana tenta vender a unidade de Camaçari (BA) e a fabricante japonesa busca interessados no terreno em São Bernardo do Campo (SP). Mas imagine que, em Detroit, no berço da indústria automotiva dos Estados Unidos, uma gigantesca fábrica ficou abandonada por quase 70 anos. Veja também O local ainda ganhou o nada simpático título de “maior fábrica de carros abandonada do mundo”. Essa é a história da fábrica da Packard localizada a poucos quilômetros do centro de Detroit e que teve as operações encerradas em 1956. De lá pra cá, o terreno de mais de 350 mil metros quadrados se deteriorou, passou por diferentes donos até, finalmente, começar a ser destruído no início de 2023. Na última semana, as máquinas da prefeitura começaram a trabalhar no local. Vídeos com parte do processo já circulam na internet.

O Volkswagen Fusca ainda é um carro muito amado e utilizado no Brasil. Sua simplicidade e o motor traseiro faz dele tão valente na lama quanto os jipes. Além de ser um clássico charmoso e descomplicado. Mas nem tudo são flores, ele possui sua cota de defeitos. O saudosismo e boas memórias com o carro fazem as pessoas deixarem isso de lado, lembrando apenas dos bons momentos. Mas o Fusca podia fazer seus donos passarem por perrengues e até mesmo deixá-los na mão. Pelo menos não era por um radiador furado… VEJA TAMBÉM: Fusca com motor Subaru 2.0: Seu Jorge reformou todo o seu clássico Conheça 10 carros que queriam ser o Volkswagen Fusca Dia do Fusca: 5 peças do VW com apelidos curiosos 1. Curto na bateria A bateria sob o banco do passageiro entra em contato com as molas do assento e pode fechar um curto (Foto: Volkswagen | Divulgação) Ver um Fusca pegando fogo não era uma cena muito incomum nos tempos que ele era um carro popular nas ruas. Um dos principais motivos para isso

Pequeno hatch é robusto e tem mecânica simples e peças baratas, mas peca no espaço interno e no porta-malas O Fiat Uno é o maior sucesso da marca italiana no Brasil. Durante os 37 anos em que foi produzido por aqui, foram mais de 4,3 milhões de unidades vendidas. As 250 últimas na virada de 2021 para 2022, com a série especial Uno Ciao, oferecida na época por salgados R$ 84.990. Mas você não precisa gastar todo esse dinheiro para ter um Fiat Uno. Há um amplo mercado de usados para o pequeno hatch, e por menos da metade dessa grana é possível encontrar exemplares relativamente novos e bem conservados. Veja também Vale lembrar que estamos considerando apenas a segunda geração, lançada em 2010 e oferecida até 2021. Quanto custa? Por ter ficado em linha por mais de dez anos, a faixa de preços do Fiat Uno de segunda geração é bastante ampla. As primeiras unidades, já do ano/modelo 2010/2011 podem ser encontradas a partir de R$ 25.000 nos sites de classificados. Fiat Uno Way usado tem suspe

A bola da vez é o novo Civic. O sedã tem uma trajetória longa no mercado brasileiro no qual a quinta geração começou a ser vendida em 1992, ainda importada. Foi fabricado no Brasil entre outubro de 1997 e dezembro de 2021. Sempre teve uma acirrada disputa no mercado dos médios-compactos em especial com o Corolla, que acabou vencendo a parada. Ainda assim, o Civic está de volta ao Brasil praticamente um ano depois, agora vindo da Tailândia e sujeito ao alto imposto de importação de 35%. A Honda podia ter optado apenas pela versão a combustão, ainda em linha no exterior, porém preferiu oferecer tecnologia avançada e menor emissão de gases. Assim chega o híbrido padrão (não plugável) pelo preço elevado de R$ 244.900. O concorrente mais direto, Corolla Altis Premium Hybrid 1.8, custa R$ 193.690 ou 20% mais barato. Ocorre que o Civic é mais equipado, a começar por itens de segurança: oito airbags contra sete do concorrente. VEJA TAMBÉM: BMW Série 3, Corolla e Strada dominaram em seus s

O anúncio da Playground Games, produtora de “Forza Horizon 5” em adicionar um conteúdo especial, em homenagem ao piloto Ken Block, morto em 2 de janeiro, é uma daquelas ações bacanas que acalentam os fãs. O conteúdo deverá estar disponível em março, na Série 18 do jogo, e incluirá carros e desafios com base nas provas do Gymkhana. Mas o tributo a Block não é uma primazia nos jogos de corrida e outros pilotos que tiveram suas carreiras interrompidas também foram eternizados nos games. VEJA TAMBÉM: Enduro: mais tempo no joystick do que diante do volante No mundo dos jogos de corrida, 2022 foi quase trágico Gran Turismo: 25 anos da melhor franquia de corridas Em setembro de 2009, a Codemasters publicou “Colin McRae Dirt 2”. O campeão do WRC morreu em 15 de setembro de 2007, num acidente de helicóptero, na Escócia. O game foi o último da franquia que trazia a assinatura do piloto. Para marcar a despedida, a Codemasters incluiu um vídeo que narra rapidamente a trajetória de McRae no