Blog do Kauê

Histórias sobrenaturais sempre interessou às pessoas e instigou a curiosidade. Céticos duvidam, mas não conseguem explicar o que aconteceu. Pessoas que acreditam em outros planos sempre querem mais. No mundo automotivo não seria diferente, histórias assustadoras com carros são tão populares quanto as de casas e objetos. O AutoPapo separou cinco histórias assustadores — e reais — envolvendo carros assombrados para esse Halloween. E tenha a mão o número de telefona de sua associação de caçadores de assombração local. VEJA TAMBÉM: Carros ‘cringe’: 10 modelos que causaram constrangimento à indústria F-150 é atingida por pedaços de asfalto após raio cair em rodovia Lembra deles? 13 réplicas nacionais de esportivos estrangeiros 1. O ônibus fantasma de Londres O ônibus assombrado pode ser visto a noite sem motorista e completamente iluminado (Foto: Shutterstock) Em Londres, no ano de 1934, por volta de 1h15min da madrugada, um carro fez uma manobra para desviar de algo e bateu de

Foram lançados no mercado brasileiro alguns pneus interessantes da marca General Tire,  ou GT: para quem não sabe, é uma  das linhas da famosa marca Continental. Esse pneu GT apareceu, agora, em duas linhas, com sinalizadores muito interessantes. Que sinalizadores são estes? Assista ao vídeo e entenda! VEJA TAMBÉM: Pneu careca pode, sim, fazer você sofrer um acidente Até no porta-malas o pneu careca leva multa Aprenda como alterar o tamanho de rodas e pneus O primeiro é  o RTM, Replacement Tire Monitor. Esse RPM  quer dizer, em inglês, que é um monitoramento da troca do pneu. Então, ele está lá, escondido na banda de rodagem; quando o pneu vai chegando no fim da vida útil – todos os pneus tem ali um tijolinho, lá no fundo, que você olha e encontra aquele tijolinho de borracha ali. Mas esse, não! Aparece bem visível na banda de rodagem: “replace tire”. Quer dizer: troque o  pneu, ele já deu o que tinha que dar. Nada de pneu careca ou direção desalinhada Um outro sinalizador é

Restrições a caminhões continuam valendo; vagas de Zona Azul e circulação na faixa de ônibus também não estão liberadas A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) anunciou que o rodízio municipal de carros em São Paulo estará suspenso nesta segunda-feira (1/11), véspera do Dia de Finados. Como de praxe, o rodízio também não vale durante a terça-feira do feriado, dia 2. As demais restrições na cidade, porém, serão mantidas: Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e a Zona de Máxima Restrição aos Fretados (ZMRF), além do rodízio de veículos pesados. Saiba mais Também não estarão liberadas as vagas de Zona Azul e a circulação nas faixas exclusivas para ônibus. O rodízio será retomado normalmente na quarta-feira, dia 3 de novembro, para carros com placas finais 5 e 6, das 7h às 10h e das 17h às 20h. Caso seja flagrado nos horários restritos com veículo proibido de circular, o motorista recebe multa de R$ 130,16 e quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Q

Depois de 46 anos e 18 milhões de unidades vendidas no mundo, hatch recebe facelift na Europa e segue firme como referência entre os compactos Há quase meio século, a Volkswagen decidiu usar a base do Audi 50 para fazer um modelo compacto que rivalizasse com as montadoras italianas e francesas. O Polo começou como um carro básico que foi evoluindo de geração a geração, tanto em termos de tamanho (passou de pouco mais de 3,5 metros para 4 m de comprimento) como nos quesitos qualitativos (materiais, acabamentos, motores, chassi, segurança e tecnologia a bordo). No modelo que começou a ser vendido atualmente na Europa, com visual que deve estrear no mercado brasileiro em meados do ano que vem, é possível notar que os para-choques e o conjunto óptico foram totalmente reprojetados, o que ajudou a redefinir o visual do Polo com luzes de LED de série (na dianteira e na traseira) e uma marcante e fina faixa em toda a largura da frente do carro (por baixo da grade), algo que cria uma assinatur

Veterano no mercado, motor diesel recebeu atualização e agora tem mais de 200 cv Segundo carro do especial de sete lugares, o Toyota SW4 tem um diferencial em relação aos seus rivais quando o assunto é espaço. O SUV oferece opção de sete lugares nas duas motorizações: flex, por R$ 266.890, e diesel, por R$ 380.290. Não à toa, é o líder entre os SUVs dessa categoria, com 1.547 vendas até o final de agosto. Em outubro do ano passado, o modelo passou por leve reestilização, que foi discreta no visual, mas mexeu no trem de força. O Toyota SW4, líder da categoria, tem o teto do tipo flutuante Renato Durães O motor continua o mesmo 2.8 turbodiesel, porém agora entrega 204 cv, e não mais 177 cv. O torque também aumentou de 45,9 kgfm para 50,9 kgfm. Já o 2.7 flex permanece com os mesmos 163/159 cv, com etanol e gasolina, respectivamente, e torque de 24,9 kgfm, independentemente do combustível. O câmbio é sempre automático de seis velocidades. No que tange ao visual, só a dianteira do SW4 mudo

Aplicado inicialmente em carros esportivos, o motor turbo, hoje, é item comum. Como esse recurso, é possível reduzir a capacidade cúbica do bloco – e, consequentemente, minimizar consumo e emissões -, e ainda ganhar desempenho. Alguns consumidores ainda torcem o nariz para essa tendência, chamada de downsizing, mas ela é universal. VEJA TAMBÉM: Desvendamos 7 mitos sobre o motor turbo Veja 5 carros que têm alto consumo de combustível e desempenho ruim Manutenção cara? Veja 5 tecnologias de carros que superaram esse tabu Quem dirige carros com motor turbo logo costuma notar a diferença: o veículo responde bem em todas as faixas de rotação, devido à ótima distribuição de torque. Em determinados modelos, os ganhos em desempenho e consumo são ainda mais expressivos. E o listão de hoje é exatamente sobre eles: listamos 10 automóveis que melhoraram muito com a adoção do turbocompressor. Veja os 5 carros que melhoraram muito com motor turbo A relação inclui apenas carros que trocaram

Spin está no mercado há quase dez anos e já ultrapassa dos R$ 100 mil na versão de entrada com capacidade para até sete ocupantes Comprar um carro para quem tem uma família grande custa bastante dinheiro. E em muitos casos, é necessário ter algum modelo que tenha até sete lugares. Pensando nisso, a Autoesporte fez um especial com os principais carros de até sete lugares do Brasil. E o primeiro é o mais barato do mercado: Chevrolet Spin. O investimento mínimo é de R$ 110.850, preço da Chevrolet Spin de sete lugares mais em conta, a Premier, com câmbio manual de seis marchas. O carro das fotos é ainda mais caro. Na versão “aventureira” Activ, também com seis marchas, mas com caixa automática, a tabela vai para R$ 118.260. E olha que nem estamos falando de um projeto ultramoderno. Pelo contrário. A Spin está na mesma geração há quase dez anos. A última grande atualização ocorreu em 2018, quando a Chevrolet modernizou (e amenizou) o visual e inseriu novos equipamentos, como os controles d

Cenário econômico e político do Brasil leva a um clima de incerteza que compromete as escolhas das famílias (e atrasa o consumo) Até aqui, as notícias da indústria automobilística não eram tão ruins. O maior percalço era, claro, a falta de semicondutores, o que desestabilizou a produção em todas as linhas de montagem do mundo. Mas o mercado dava mostras de recuperação do tombo provocado pela pandemia. E as filas de espera por novos modelos davam a sensação de que a demanda acima da oferta era sinal de que, se as montadoras conseguissem produzir mais carros, eles seriam vendidos. Nas últimas semanas, no entanto, o clima de mal-estar provocado por diversas variantes macroeconômicas pesou no mercado financeiro, preocupou empresários e trouxe novamente um gosto amargo para quem precisa pagar a conta da luz, ir ao supermercado e não sabe se vai conseguir fazer aquela viagem ou trocar o carro. Saiba mais A inflação começou a disparar há um ano. Desde setembro de 2020, o IPCA ficou abaixo de

Autoesporte errou ao informar que o modelo fotografado em testes em Teresina (PI) era um Caoa Chery Tiggo 5x. Na verdade, o modelo das fotos é uma nova versão do Tiggo 7, lançada, por enquanto, apenas na China. A informação foi corrigida às 10h16. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas source https://autoesporte.globo.com/carros/segredos-e-flagras/noticia/2021/10/correcao-flagra-do-caoa-chery-tiggo-5x.ghtml

SUV bZ4x pertence à submarca da fabricante japonesa dedicada apenas a veículos movidos a eletricidade Depois de conquistar uma vasta experiência em carros híbridos, sendo pioneira no segmento com o Prius (lançado em 1997), a Toyota passa a se aventurar no mundo dos carros elétricos. Com nome pra lá de esquisito, a fabricante japonesa acaba de apresentar seu primeiro SUV movido totalmente a eletricidade: o bZ4x (assim mesmo, misturando letras maiúsculas, minúsculas e um número). Isso porque o modelo pertence à submarca de elétricos da Toyota chamada bZ (beyond zero, algo como “além de zero”) — uma família à parte, como a EQ da Mercedes-Benz, por exemplo. O carro de produção segue os passos do conceito revelado no início deste ano em questão de design e é construído na nova plataforma e-TNGA da marca, dedicada a veículos elétricos. Toyota bZ4x pode rodar até 450 km com uma carga da bateria Divulgação Essa nova arquitetura traz uma bateria de 71,4 kWh no assoalho que oferece autonomia de

“No fim da tarde desta quinta-feira (21/10), a Polícia Militar registrou um acidente com vítima fatal na avenida Leopoldino de Oliveira, em frente ao supermercado Bretas. De acordo com o boletim, um motociclista, de 40 anos, perdeu o controle de direção quando passava por uma passagem elevada ,  recém colocada pela Prefeitura de Uberaba , e colidiu frontalmente com uma palmeira no canteiro central. Ele não resistiu aos ferimentos e veio a óbito.” Esta foi a notícia veiculada pelo Jornal da Manhã de Uberaba (MG) na semana passada. Ninguém avaliou o acidente mais detalhadamente, nem questionou a presença de uma maldita lombada (“passagem elevada”) recém-colocada naquela avenida. Por que maldita? Porque a “ondulação transversal” (ou lombada, ou “quebra-molas”) é uma solução simplória, perigosa e anti-ecológica de que administradores incompetentes lançam mão para reduzir a velocidade em vias públicas. VEJA TAMBÉM: 10 leis de trânsito brasileiras completamente estapafúrdias Modifica

Leitor do nosso AutoPapo quer saber se, assim como aumenta o consumo de combustível ao se ligar o ar condicionado, existe esse mesmo acréscimo ao se aciona o ar quente nos dias mais frios. A resposta é não! Não há um aumento do consumo de combustível pois o ar quente tem origem no sistema de refrigeração do motor. Ele se utiliza de seu líquido que trabalha sempre em temperaturas mais elevadas. E que é desviado para o interior do carro (sob o painel) e irradia o calor para elevar a temperatura interna. Ou seja, esse líquido está sempre circulando, basta desviá-lo para dentro do carro. VEJA TAMBÉM: Está frio? Então ligue o ar condicionado! Conheça 10 fatos sobre o Fiat Pulse (prós e contras) Mazda não quer saber de híbrido, elétrico ou turbo para o próximo MX-5 Ao contrário do ar frio para refrigerar o interior do carro, que é gerado por um compressor, acionado pelo motor e que, por isso, interfere no consumo de combustível. O post Ar quente aumenta consumo? apareceu primeir

A Audi abriu pré-venda do RS e-tron GT em maio. Agora, com as primeiras unidades... O post Audi promove RS e-tron GT apareceu primeiro em CARROS COM CAMANZI . source https://carroscomcamanzi.com.br/audi-promove-rs-e-tron-gt/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=audi-promove-rs-e-tron-gt

Imaginem a necessidade de mudar radicalmente a maneira antiga de construir casas com o objetivo de neutralizar a emissão de carbono. Acho que todos ficaríamos tristes, pois eu, pelo menos, adoro paredes de pedra e tetos inclinados de concreto. E ficaríamos mal se tivéssemos, daqui para frente, de morar em cubos feitos de alumínio e palha colados com excrementos de animais. É como me sinto sobre o movimento para banir carros com motores de combustão interna. Sei que na recente crise da gasolina, que paralisou aquelas regiões do país onde se lê o Daily Mail , muitos pensaram em passar para a propulsão Musk. Só que não consigo ver como isso possa fazer sentido. VEJA TAMBÉM: Quer um Honda Civic? Veja os 10 melhores usados que você pode comprar Mercedes-Benz S 500: amontoado de coisas inúteis Veja as outras colunas de Jeremy Clarkson Políticos, que  geralmente não são engenheiros, adotaram baterias recarregáveis como solução para todos os males, mas elas não são. Nem a longo prazo.

Está difícil fazer previsões para o próximo ano sobre mercado interno e produção total da... O post Otimismo em 2022 predomina nas primeiras projeções apareceu primeiro em CARROS COM CAMANZI . source https://carroscomcamanzi.com.br/otimismo-em-2022-predomina-nas-primeiras-projecoes/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=otimismo-em-2022-predomina-nas-primeiras-projecoes

  A Mercedes-Benz tem um portfólio invejável. Em seus 135 anos de história, a “estrela... O post Mercedes SL: A estrela rainha voltou apareceu primeiro em CARROS COM CAMANZI . source https://carroscomcamanzi.com.br/mercedes-sl-a-estrela-rainha-voltou/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=mercedes-sl-a-estrela-rainha-voltou

O Brasil foi pioneiro em etanol como combustível. Nosso país usa a cana de açúcar para produzir o combustível, na Europa não possuem plantação desse vegetal e buscam outros meios de produzir combustível de origem vegetal. Um Bentley Flying Spur Hybrid atravessou a Islândia sendo movido por uma gasolina proveniente da biomassa de palha. O combustível alternativo foi fruto de pesquisas do fabricante britânico e também foi usado no Continental GT3 que participou da subida de Pikes Peak. Segundo a Bentley, o sedã atravessou 733 km com apenas um tanque de combustível e emitiu 45% menos CO2 que um carro movido a gasolina comum. Com esse combustível o Bentley emitiu 45% menos CO2 que se estivesse abastecido com gasolina comum (Foto: Bentley | Divulgação) VEJA TAMBÉM: Bentley vira a picape ‘mais luxuosa do mundo’ e o resultado surpreende Um Bentley Continental GT Mulliner ou uma casa em Cornwall? Crise de gasolina? Nem o Cristiano Ronaldo escapa E estamos falando de um sedã com mais

SUV não aparece mais no configurador do site da fabricante; modelo vai retornar de cara nova para brigar com o novo Jeep Commander Quem entrar no site da Volkswagen do Brasil vai sentir falta de um carro no configurador: o Tiguan Allspace. Autoesporte entrou em contato com algumas concessionárias e confirmou que o modelo saiu de linha e só retorna em 2022 já com o facelifit que recebeu em maio deste ano no exterior. O SUV de sete lugares continuará sendo importado do México e virá disputar mercado com o novo Jeep Commander, que também tem espaço para até sete ocupantes. Porém, a novidade mais aguardada por aqui é a inédita versão com motor híbrido, que está confirmada segundo as revendas consultadas. Novo Tiguan foi apresentado em maio e traz algumas mudanças visuais Divulgação O Tiguan híbrido entrega 245 cv de potência e 40,8 kgfm de torque combinados. O SUV usa a mesma mecânica do Golf GTE, que foi vendido por pouco tempo no Brasil. O motor a gasolina 1.4 turbo de 150 cv trabalha e

SUVs compacto e médio tiveram importação interrompida por problemas no fornecimento de peças no Japão Dos quatro carros oferecidos pela Suzuki no Brasil, somente dois estão efetivamente em linha. Isso porque os SUVs Vitara e S-Cross tiveram a importação paralisada e não há mais unidades 0 km nas concessionárias. Agora, a fabricante japonesa oferece apenas os jipes Jimny e Jimny Sierra no mercado nacional. Suzuki S-Cross era vendido em versão única por R$ 178.990 Divulgação A informação foi confirmada pela assessoria de imprensa da montadora, que afirmou que os dois modelos tiveram a importação interrompida. De acordo com a Suzuki, o motivo foi um problema no abastecimento e fornecimento de peças na sede da montadora, no Japão. Assim, a dupla poderá voltar ao Brasil em 2022, mas a informação ainda não foi confirmada. Veja também A Autoesporte entrou em contato com alguns concessionários em São Paulo, Minas Gerais, Brasília e Mato Grosso que ofereciam os modelos, mas eles confirmaram qu

O Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) aprovou, por unanimidade, o congelamento do valor do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) cobrado nas vendas de combustíveis por 90 dias. A decisão foi tomada pelo colegiado em sua 339ª Reunião Extraordinária, realizada hoje (29), em Brasília. A medida tem por objetivo colaborar com a manutenção dos preços nos valores vigentes em 1º de novembro de 2021 até 31 de janeiro de 2022. O post Confaz congela ICMS sobre combustíveis por 90 dias apareceu primeiro em AutoPapo .

A gasolina FIT | UFC e o FIT Find surgem como alternativas para ajudar o seu carro e o seu bolso. [VÍDEO DO AUTOESPORTE] A FIT lançou sua nova linha de combustíveis aditivados de série com maior octanagem, em parceria com a maior competição de MMA no mundo: o UFC. Principal distribuidora de postos bandeira branca do país, a empresa consolida sua liderança ao inovar e trazer gasolina aditivada antes da distribuição a preço justo e qualidade acima da média. Os novos combustíveis já estão em conformidade com o padrão determinado pela Agência Nacional do Petróleo (ANP), que entra em vigor em 2022. Com a nova gasolina comum aditivada FIT | UFC você tem o mais qualidade sem pagar nada a mais por isso. Os aditivos limpam até 10 vezes mais o motor do carro em relação à gasolina comum do mercado. Com menos resíduos nas válvulas, o veículo consome menos combustível, melhora o seu desempenho e emite menos gases nocivos ao meio ambiente. A linha de combustíveis FIT | UFC conta também com gasolina