1000 Milhas Históricas Brasileiras: 27 carros competiram na 9ª edição

O MG Clube do Brasil realizou a nona edição das 1000 Milhas Históricas Brasileiras, que encerrou no dia 20 de maio. A competição reuniu colecionadores e entusiastas de todo o país e foi dividida em quatro categorias: Rally Clássico, Rally APP, Rally PRO e Turismo.

Ao total foram 27 participantes, que foram de carros clássicos a modelos modernos. Veículos produzidos a partir do ano 2000 fazem parte da categoria Turismo das 1000 Milhas Históricas Brasileiras, que não é cronometrada.

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Os campeões de 2023 foram as duplas: Alexandre Loures Penna/Thais de Salles Oliveira (Puma GTE 1977), na Rally Clássico; Américo Nesti/Danilo Nunes (BMW 320 1976), na Rally App; e José Luiz Gandini/Luiz Durval Brenelli de Paiva (Mercedes-Benz 300 SL 1991) na Rally Pro.

Nessa competição não precisa entrar com esportivo, até Rolls-Royce estava lá (Foto: MG Clube do Brasil | Divulgação)

• Essas categorias das 1000 Milhas Históricas Brasileiras são separadas baseado na forma de medição que é usada pela dupla. O BMW 320 1976, por exemplo, estava participando da Rally Clássico e teve que mudar para a Rally App, que permite o uso de smartphone, após o hodômetro quebrar.
• Dentre os clássicos estavam modelos especiais, como o Karmann-Ghia Porsche de Maurício Marx. Esse carro de corrida antigo foi usado pela equipe equipe Dacon, tendo José Carlos Pace e os irmãos Wilsinho e Emerson Fittipaldi ao volante.
• Jaguar E-Type 1966, Ford Mustang fastback 1969, Willys Interlagos 1966, MG B GT 1974, Mercedes-Benz 280 CE 1983 e Land Rover Range Rover de primeira geração são alguns dos carros que participaram das 1000 Milhas Históricas Brasileiras

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