Fábrica pode negar informação ao dono do carro?

Não é nada razoável as fábricas não fornecerem para os donos dos automóveis (ou para as oficinas mecânicas independentes) as informações necessárias para o reparo, mantido como monopólio das concessionárias. Algumas fábricas chegam ao absurdo de só fornecê-las mediante pagamento de valores significativos.

Em países do primeiro mundo essa questão está sendo resolvida: é o chamado ‘right to repair’ (direito de reparar, em inglês) que as fábricas deverão repassar para o mercado.

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Eu entrevistei Antônio Fiola, presidente do Sindirepa, que congrega as empresas de reparação em todo o Brasil. Ele me disse que já levou uma representação ao CADE, (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), contra esse monopólio, prejudicial ao dono do carro e às suas associadas.

E o CADE não deu ganho de causa ao Sindirepa, pois quem entra nessa briga é o poderoso lobby das montadoras. Briga ruim essa, hein?

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