Mercedes homenageia Roger Federer com carro esportivo da cor das bolinhas de tênis


Marca alemã vai leiloar AMG GT 63 SE Performance exclusivo e o dinheiro arrecadado será investido em um projeto beneficente de tênis A despedida de Roger Federer dos campeonatos profissionais de tênis aconteceu nesta sexta-feira (23) durante o Laver Cup, em Londres, na Inglaterra. O atleta de 41 anos fez sua última partida da carreira triunfante depois de somar 103 títulos, 1251 vitórias e 275 derrotas. Mas apesar de se aposentar do esporte, seu legado continuará sendo lembrado pela Mercedes-Benz. Veja também A marca alemã tem uma parceria com Roger Federer que vem se fortalecendo há 14 anos e agora também decidiu incluir um dos maiores nomes do tênis em sua nova criação, chamada de “Neon Legacy”. O resultado dessa colaboração é nada menos que uma homenagem a Roger Federer: um Mercedes-AMG GT 63 SE Performance amarelo neon único que será exibido durante todo o torneio. Cor do Mercedes-AMG GT 63 SE homenageia o feltro amarelo das bolas de tênis Divulgação De acordo com a fabricante, a cor exclusiva foi escolhida como referência ao feltro amarelo das bolas de tênis. O esportivo também contará com o sinete pessoal de Roger Federer e será vendido em leilão no final do ano. O dinheiro arrecadado será investido em um projeto beneficente de tênis em 2023. Como é o Mercedes-AMG GT 63 SE Performance? Mercedes-AMG GT 63 SE entrega 842 cv de potência Divulgação O carro de que estamos falando é o primeiro híbrido de rua da AMG, divisão esportiva da Mercedes. Equipado com motor V8 4.0 biturbo combinado a um motor elétrico, o carro entrega impressionantes 842 cv de potência e 142 kgfm de torque. Esse conjunto faz o cupê de quatro portas acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos. A velocidade máxima é de 316 km/h. Vale lembrar que o GT 63 SE Performance ainda nem começou a ser vendido e só chega ao mercado em 2023. Portanto, os preços ainda não foram divulgados. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas

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