Hot Wheels customizado vira réplica em miniatura da Brasília dos Mamonas Assassinas

Modelo feito artesanalmente em escala 1:64 é produzido apenas três vezes por ano em lotes especiais de dez unidades A Brasília Amarela dos Mamonas Assassinas é única e especial. O carro ficou famoso no clipe da música "Pelados em Santos" e virou objeto de coleção após a morte dos integrantes da banda em um acidente aéreo. O Volkswagen passou por maus bocados desde meados dos anos 1990 e hoje está em bem guardado. Fomos atrás desse símbolo dos Mamonas e contamos a história no vídeo abaixo. Erojan Gleydson é um dos apreciadores da velha Brasília e também gosta de carrinhos em miniatura, em especial os da Hot Wheels. Ele também tem outro hobby: customizar esses brinquedos. Claro que, depois que as "minis" passam por suas mãos, tornam-se obras de arte. O hobby virou serviço. Gleydson juntou o gosto, a habilidade e criatividade para criar a EG Customs. Por meio dessa marca, ele vende réplicas perfeitas na escala 1:64. Ele sai à caça das Brasília lançadas pela Hot Wheels e as compra para o trabalho de customização. Veja também A primeira ideia de reproduzir o icônico veículo surgiu em 2019, após o pedido de um cliente à EG Customs, localizada em João Pessoa (Paraíba). Gleydson veio exibir suas criações no último Salão Diecast, a maior convenção anual sobre colecionismo de miniaturas de carros na escala 1:64 do Brasil. Cortes do teto solar são feitos com uma serra de ourives e os acabamentos, com limas e lixas Divulgação Porém, o projeto final não saiu exatamente igual ao carro da banda. “Optei por não fazer uma réplica fiel da Brasília utilizada pelos Mamonas Assassinas por questões de direitos autorais. Fiquei com receio de usar alguma logomarca e os detentores dos diretos não gostarem”, diz Gleydson, que customiza miniaturas desde os 13 anos. Mesmo assim, as diferenças da miniatura para a Brasília Amarela real são poucas. O carro da banda tem detalhes como as estampas de onça no interior, escritas nos pneus e alguns adesivos da época que não foram colocados no miniveículo. Porém, o spoiler e o extintor pendurado do lado de fora estão na miniatura. A principal mudança, claro, é o tamanho. Enquanto a Volkswagen Brasília original mede cerca de quatro metros de comprimento, a miniatura tem sete centímetros. Na média, está na escala 1:64. O trabalho de customização começa a partir da carroceria de uma Brasília produzida pela Hot Wheels - lançada na coleção de 2011. O carrinho é aberto, tem chassi separado da carroceria e a pintura original é removida. Depois os acessórios são modelados: retrovisores, teto solar, spoilers, bagageiro e extintor. Todos os detalhes também recebem pinturas, como janelas, frisos, para-choques e faróis. Por fim, o carrinho recebe o tom amarelo. As rodas de plástico são substituídas por pneus de borracha. No Salão Diecast deste ano, a EG Customs levou apenas oito unidades da Brasília Amarela, que já tinham donos desde setembro de 2021. Fora as vendidas, a empresa ainda produziu uma miniatura com sistema de iluminação de LED para participar do tradicional concurso de customização. O resultado? Um segundo lugar. Initial plugin text Caso você tenha se interessado pela peça, a notícia não é tão boa. Isso porque a miniatura da Brasília Amarela só é produzida em lotes especiais. Ou seja, são feitas no máximo três vezes ao ano e em uma quantidade limitada a dez unidades. A empresa paraibana já tem até um lote com as reservas fechadas. A próxima entrega está prevista para maio. O preço desta pequena obra de arte também acompanha a exclusividade, R$ 300. Bem distante dos atuais R$ 14 de um Hot Wheels comprado na gôndola da loja. Mas, se você não é apenas um fã do carro ou da banda, e sim um colecionador ou entusiasta de miniaturas, a EG Customs trabalha por encomenda e oferece outras opções, como Kombi "Elma Chips", Fusca, Saveiro Cross, Chevrolet D20 e o Mini Cooper do Mr. Bean, por exemplo. Miniatura da Saveiro Cross é uma das mais procuradas pelos clientes Divulgação Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas

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