Ataque hacker faz Toyota parar todas as fábricas no Japão; veja como isso afeta o Brasil


Autoridades locais investigam se Rússia pode ter participação no ataque cibernético A Toyota anunciou que irá interromper as operações de todas as suas fábricas no Japão na terça-feira (1), após seu fornecedor ter sido alvo de uma "falha no sistema". A empresa terceirizada, porém, já investiga o erro como um suposto ataque hacker. Ao todo, 28 linhas de 14 fábricas da fabricante japonesa e de suas subsidiárias Daihatsu e Hino ficarão suspensas. Veja também De acordo com a montadora, houve uma falha no sistema da Kojima Industries, sua fornecedora de plástico e componentes eletrônicos, mas não especificou qual. Já um funcionário da Kojima afirmou ao jornal nipônico Nikkei que a empresa foi vítima de uma invasão cibernética. Fábrica de Motomachi produz modelos como carro movido a hidrogênio Mirai e o Yaris GR Divulgação Ainda não se sabe sobre o autor do suposto ataque. No entanto, a invasão ocorreu logo após o Japão se juntar aos países ocidentais e anunciar sanções financeiras à Rússia pela conflito armado na Ucrânia. O primeiro-ministro japonês, Fumio Kishida, declarou a jornalistas que era "difícil dizer se isso tem algo a ver com a Rússia antes de fazer uma verificação completa" Com a paralisação desta terça, a fabricante deixará de produzir cerca de 10 mil veículos, por volta de 5% da produção mensal da Toyota no Japão. As quatro unidades também correspondem por um terço da produção global da montadora. De acordo com o Nikkei, a fabricante ainda está decidindo se retomará às atividades na quarta-feira (2). RAV4 é o único Toyota vendido no Brasil que é fabricado no Japão Divulgação Atualmente, o único automóvel vendido no Brasil fabricado no Japão é o Toyota RAV4. Além dele, toda a linha da marca de luxo Lexus também chega importada da Ásia. Embora ele tenha sido o SUV mais comercializado no mundo em 2021, aqui ele é coadjuvante no mercado e não ficou nem entre os 40 utilitários esportivos mais vendidos do ano passado. Procurada, a Toyota do Brasil afirmou que as operações locais não devem ser afetadas, já que os volumes de importação são pequenos. Interrupções na produção A fabricante já vinha lidando com interrupções na linha de montagem por causa do aumento de casos da nova variante ômicron e da escassez de semicondutores. Por consequência, precisou diminuir a previsão de produção mundial para o primeiro trimestre de 2022 de 9 milhões para 8,5 milhões de veículos. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas

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