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Onde a Fiat ganha e perde no Brasil ao unificar linha com Europa

Já comentei em outra coluna que uma das vantagens da Stellantis no mercado brasileiro era seu nível de autonomia elevado em relação a outras fabricantes, que dependem muito mais do “amém” das matrizes e, muitas vezes, precisam se virar com produtos, empurrados por estas, que pouco têm a ver com a realidade do brasileiro. VEJA TAMBÉM: Chineses tomam a frente da possível indústria nacional de carros elétricos GWM ‘rouba’ nomes de Toyota, VW, Jeep e até Facebook para crescer no Brasil VW: como ficará a gama de carros nacionais da marca sem a família Gol Tal análise vale especialmente para a Fiat , que tem no Brasil seu principal mercado em todo o mundo. É óbvio que a marca italiana já ofereceu para nós produtos globais, como os médios Tempra, Tipo e Stilo, ou pelo menos dedicados a vários mercados emergentes, como a primeira geração do Fiat Palio. Mesmo essas famílias recebiam derivações específicas para o consumidor brasileiro, como a pioneira Fiat 147 Pick-Up e o Fiorino, ou o P...

5 carros usados com apelo esportivo a partir de R$ 26 mil

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Com esportivos novos custando mais de R$ 145 mil, o jeito é partir para o mercado de usados, que oferece opções bem mais em conta Ter um esportivo é o sonho de quase todos os fanáticos por carros. Entretanto, os poucos zero-quilômetro que restam na categoria estão muito caros. Para se ter uma ideia, o esportivo mais acessível do Brasil em 2023 é o novo Volkswagen Polo GTS, que já parte de R$ 145.990. Antes do lançamento do novo Polo, o esportivo mais em conta do país era o Fiat Pulse Abarth, que custa R$ 149.990. Logo, se você está com pouco dinheiro, o ideal é partir para um usado. Veja também Partindo disso, Autoesporte sugere 5 usados com apelo esportivo que podem realizar o seu sonho. A lista oferece alternativas para todos os gostos e bolsos, mas vale lembrar que carros premium continuam tendo manutenção com valor mais elevado, mesmo com muito tempo de uso. Acompanhe abaixo: Subaru Impreza Hatch 2.0 2008 - a partir de R$ 40 mil Subaru Impreza era um dos hatches mais estilosos de ...

As 10 estradas mais perigosas do mundo: confira a lista

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Viajar de carro para muitos é um programa agradável para fazer com a família, ver a paisagem, conhecer novas cidades e aproveitar a experiência de estar nas estradas. Mas existem algumas rodovias que você vai querer evitar passar a qualquer custo. Para dirigir nas estradas mais perigosas do mundo, todo o cuidado é pouco, pois a maioria delas não passam de pequenos caminhos que nem sequer estão asfaltados. Separamos as 10 estradas mais perigosas do mundo, e a gente duvida que você tem coragem encarar. VEJA TAMBÉM: A Descida do Diabo: conheça uma das ruas mais perigosas do Mundo Conheça os 10 carros mais vendidos do mundo ao longo do tempo Na estrada, a perigosa antissegurança  North Yungas Road, Bolívia Conhecida como “estrada da morte”, recebeu esse nome, pois mais de 300 pessoas morrem nela todos os anos. Localizada na região de Yungas, na Bolivia a North Yungas Road é a estrada mais perigosa do mundo. Batizada de “estrada da morte” morrem mais de 300 pessoas por ano ...

Yaris vira sedã automático mais barato do Brasil após queda na tabela

Modelo fica até R$ 1,8 mil mais barato e vira sedã automático mais barato do Brasil. Toyota Yaris 2023 tem motor 1.5 aspirado de 110 cv O post Yaris vira sedã automático mais barato do Brasil após queda na tabela apareceu primeiro em CARROS COM CAMANZI . source https://carroscomcamanzi.com.br/yaris-vira-seda-automatico-mais-barato-do-brasil-apos-queda-na-tabela/

General Motors do Brasil completa 98 anos de operação

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Nessa quinta (26) a General Motors do Brasil completou 98 anos. A subsidiária sul-americana é a segunda maior da gigante do setor automotivo no mundo, ficando atrás apenas da matriz nos EUA. Ao longo desses quase 100 anos a GM do Brasil produziu mais de  17 milhões de veículos, tendo produzido líderes de vendas como o Chevrolet Monza e o Onix. Hoje ela prepara terreno para lançar a Nova Montana, uma caminhonete intermediária que promete uma briga boa com a dupla Strada e Toro da Fiat. A GM montava kits com carros desmontados até nacionalizar a produção nos anos 60 (Foto: Chevrolet | Divulgação) VEJA TAMBÉM: Chevrolet Monza: a história de um dos carros mais queridos do Brasil BBB 23: Chevrolet Montana, prêmio do reality, entra em produção Classe econômica: Testamos o veterano Chevrolet Spin Activ 7 As operações da General Motors no Brasil começou no dia 26 de janeiro de 1925, montando carros no regime CKD no bairro do Ipiranga, em São Paulo (SP). Em 1930 foi fundada a fáb...

Chevrolet Montana surge na prova do líder do BBB 23 e acende rixa com a Fiat, antiga patrocinadora

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Caminhonete intermediária começará a ser entregue em fevereiro e vai concorrer com a Fiat Toro e Strada A nova Chevrolet Montana fez sua estreia no Big Brother Brasil 23 nesta quinta-feira (26), durante a prova do líder, que sagrou Cara de Sapato campeão. Além da liderança da semana, o lutador profissional ganhou a caminhonete, que ainda nem começou a ser entregue para o público-geral. Na prova que testava a habilidade na pontaria e agilidade, Cara de Sapato venceu junto com Amanda. Mas a decisão acabou na sorte: precisaram escolher a chave que dava a partida no carro. E foi o esportista que levou a melhor. Cara de Sapato pegou a chave que ligava a picape Reprodução/TV Globo Nova patrocinadora Para aproveitar o lançamento da nova Montana, a Chevrolet se tornou a patrocinadora do Big Brother pela primeira vez. Dessa forma, substitui a Fiat, que foi uma das maiores patrocinadoras do reality, estando presente em 21 edições ao todo. Mas a atenção não ficará só para a Montana. A Chevrolet ...

Peugeot mostra carro que pode ter peças trocadas para estar sempre novo

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Plano da fabricante envolve restauração e reciclagem de peças, bem como atualizações periódicas do software Já imaginou trocar algumas peças do seu carro usado para deixá-lo com a cara de um modelo zero-quilômetro? Além de mantê-lo atualizado, essa prática pode aumentar a vida útil do automóvel para que ele rode por mais tempo. Veja também Essa ideia já é parcialmente difundida hoje – se pensarmos na troca de pneu, instalação de central multimídia universal, troca de bateria e amortecedores, por exemplo – mas foi ampliada pela Peugeot, que apresentou um conceito para expandir a vida útil de carros elétricos para até 25 anos durante o E-Lion Day, evento de apresentação dos planos da montadora para os próximos anos. A fabricante se baseou em seu novo carro conceito, o Inception, para mostrar um veículo que pudesse ter suas peças-chave facilmente trocadas quando necessário. Desse modo, todo o interior e exterior do carro, bem como motor e bateria, poderiam ser reestilizados com peças res...